Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от электросети 220 В предназначен для поддержания дизельного двигателя в "горячем резерве". Установка производится на дизельные генераторы второй и третьей степени автоматизации или силовые установки с автозапуском, которые работают как резервные или аварийные источники электропитания. Температура охл. жидкости дизельного двигателя в дежурном режиме постоянно поддерживается специальным контроллером или ПИД-регулятором в диапазоне 35-45° С.
При установке на силовых установках (при электросети 220 В) электрические подогреватели также можгут быть предназначены для предпускового подогрева двигателя в холодное время года. При нагреве двигателя до температуры 80 °С встроенный термостат автоматически отключает электроподогреватель.
Основные технические характеристики:
Наименование параметра, единиц измерения
Значение параметра
Мощность, кВт
1,5
3
Напряжение сети, В
220
Ток
переменный, 50 Гц
Уровень защиты от поражения током
I
Степень защиты от воды
IPX5
Масса (без деталей монтажа) не более, кг
0,8
2,2
Принцип работы:
Электрический подогреватель встраивается в систему охл. двигателя. Поступаемая жидкость в электроподогреватель нагревается и при расширении выталкивает более холодную жидкость.
Особенности конструкции:
Алюминиевый литой корпус повышенной надежности.
Герметичность конструкции электрической части позволяет полностью исключить попадание влаги и грязи на электроконтакты, закрывается алюминиевым колпаком.
Шариковый обратный клапан для ускорения термосифонной циркуляции.
Трубчатый электрический нагреватель закрепляется в латунном фланце.
Резервный встроенный термостат для предотвращения перегрева охлаждающей жидкости.
Электрический подогреватель соединяется с системой охл. двигателя при помощи резинового шланга.
Регионы доставки: Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Самара, Омск, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа и другие города России.
